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    BRICO bajar estriberas traseras por 7€

     
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    Autor Mensaje
    Zubi
    Pizzero con Aerox


    Registrado: Jan 12, 2012
    Mensajes: 108

    MensajePublicado: Mar Feb 24, 2015 12:56 am    Título del mensaje: BRICO bajar estriberas traseras por 7€ Responder citando

    Hola, como ya comente anteriormente en otros temas estaba interesado en bajar un poco las estriberas traseras de mi R1 ya que a mi novia le hacian ver las estrellas cada vez que haciamos un viaje largo. Pues bien indagando un poco he conseguido hacer un "bricoapaño" por 7 euros y con el que he conseguido bajarlas 3cm, lo cual me parece suficiente para que no lo pase tan mal.

    Os dejo este brico de como lo he hecho y los materiales que se necesitan:

    Materiales:
    4 tornillos de allen de 8mm y 5cm de largo (2€)
    4 arandelas de 8mm (1€)


    1 Perchero de metal de los que se cuelgan detras de las puertas (mas adelante pongo foto, 4€)

    Taladradora con broca de 8mm para metal
    Llaves allen para los tornillos

    Empezamos:
    Compramos el perchero que os comente antes y en la zona del centro de los soportes hacemos unos agujeros con la broca de 8mm para metales (se puede empezar con una broca mas pequeña e ir haciendolos mas grandes). Por estos agujeros sera por donde pasen los tornillos



    Quitamos el asiente del piloto para poder acceder a los tornillos que sujetan las estriberas. Es mejor retirar el rele de los intermitentes para poder ver los tornillos y trabajar mas comodo.



    Despues colocamos las piezas de manera que quede primero metemos el tornillo, después la arandela, luego el cilindro de metal y por ultimo la estribera


    Apretamos con fuerza los tornillos nuevos para que se quede bien fija la estribera y no se mueva con la vibración. Se puede comprobar como se nota la diferencia entre una y otra




    Repetimos el mismo proceso con la estribera contraria y de esta forma hemos conseguido bajar 3 centimetros que parece poco pero se notara mucho a la hora de hacer un viaje largo. El acompañante lo agradecerá.




    Asi queda visto por debajo. He de decir que si no te agachas a mirarlo desde arriba no se aprecia que han sido modificadas.
    Yo puse esos cilindros porque estéticamente no me parecía que quedaran mal y esta comprobado que no se mueven nada.
    No serán tan estéticos como algunos kit que he visto que ya vienen preparados para bajarlas pero lo si que son es mucho mas económicos ya que con 7 euros y un poco de tiempo se hace fácilmente y no nos tenemos que gastar los 140€ que he visto por ahí en los kits
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    aito22
    Quemao con R1


    Registrado: Aug 19, 2007
    Mensajes: 3178
    Ubicación: giputxi

    MensajePublicado: Mar Feb 24, 2015 10:35 am    Título del mensaje: Responder citando

    buen brico y económico ...jj
    _________________
    la velocidad es como el dinero,nunca es suficiente.
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    SCneng
    Probador oficial de Yamaha Racing


    Registrado: Feb 24, 2009
    Mensajes: 15045
    Ubicación: Pinguino Enlatado Yamaha M1

    MensajePublicado: Mie Feb 25, 2015 3:06 am    Título del mensaje: Responder citando

    Mejor éste invento que cambiar de moto

    Enhorabuena y espero que de verdad te sirva,tambien que nadie te diga nada y pase la ITV
    _________________
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    corssa
    Cuidado puede ser hondista


    Registrado: Jul 07, 2010
    Mensajes: 9

    MensajePublicado: Lun Mar 23, 2015 12:13 am    Título del mensaje: Responder citando

    yo cambie la estribera entera derecha por la izquierda asi bajaba mas y se adelantaba y para que no diese la vuelta el estribo lo deje abierto fijo
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